3月13日，镇巴（川陕界）至广安高速公路（镇广高速）北斗坪隧道右洞顺利贯通，标志着该隧道实现全幅贯通，为镇广高速全线建设攻克了又一关键难题。

北斗坪隧道位于秦巴山区通江县长坪镇，左线全长3573米，右线全长3590米，最大埋深达512米。隧道穿越粉砂质泥岩与砂岩互层复杂地质带，岩体质地松软，施工过程中极易发生坍塌、突泥等地质灾害，是全线建设中的“硬骨头”。

右洞施工更是难上加难，进口端埋深浅，围岩难以形成有效支撑；出口端“悬”在高达75米、近乎垂直的悬崖峭壁上，脚下是奔腾的通江河，施工安全与进度管控面临严峻挑战。

面对难题，项目团队创新优化施工方案与工艺。当内部掘进至距离出口端洞口20米时，结合现场实际地质条件，采用“超前小导管”分层支护方案，在拱部120度范围内打设两层小导管，编织成“安全防护网”，有效防范了坍塌风险，确保右洞顺利贯通。

在全力攻克施工难题的同时，项目团队将安全管控与质量把控贯穿施工全过程。运用超前地质预报和监控量测等技术，动态调整开挖工艺与支护参数，引入成套自动化设备，严控各道工序质量，确保工程品质优良。

镇广高速是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035）》确定的13条纵线之一，线路全长250.825公里，总投资489.089亿元。作为“全国首条红色主题高速公路”，全线建成通车后将串联多个红色旅游景点，连通多条高速，改善秦巴山区群众出行条件，打造“交通+旅游+教育”融合发展新格局，为川陕革命老区振兴发展注入新动能。

参考来源：中国公路网，蜀道集团供稿

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