近日，济滨高铁进入全线铺轨作业阶段，标志着这条设计时速350公里的高速铁路正向着年内建成通车的目标冲刺。济滨高铁的建成通车将为济南北上打开关键通道，并构建北联京津冀、南接长三角的新双向大通道。

济滨高铁全称天津至潍坊高速铁路济南联络线，正线全长145.299公里，全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站。本次启动的全线铺轨作业总里程291.36公里，包含无砟轨道239.14公里、有砟轨道52.22公里，计划铺设道岔66组。采用智能化铺轨机组进行铺轨作业，预计今年6月轨道将达济南东。

据项目负责人介绍，目前全线“路桥隧”主体工程已经全部完成，三电及管迁改也已经全部完成，站房工程完成81%，四电工程完成65%，轨道工程完成75%。预计7月份进入静态验收阶段，8月份进入联调联试阶段。

济滨高铁的建设不仅将改写沿线多个区县不通高铁的历史，也将撬动城乡融合发展，为济南、滨州两地注入发展动能。同时，该高铁的建成通车还将进一步完善山东高铁路网布局，推动山东半岛城市群与京津冀、长三角两大经济区的深度融合。未来，“轨道上的都市圈”将加速成形，为区域经济社会发展提供更加便捷、高效的交通保障。

参考来源：舜网

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