近日，在盐宜高铁无锡段京杭运河特大桥施工现场，随着146号墩26号桩的顺利浇筑完成，中铁二局承建的盐宜高铁09标段施工任务正有序推进。面对多座特大桥上跨重要道路、河流和高压铁塔迁改难度大等诸多挑战，中铁二局团队通过“数智管理+工艺创新”双轮驱动，为项目推进提供了有力技术支撑。

中铁二局盐宜高铁09标段总工程师方志刚介绍说，团队成立了科技攻关小组及党员突击队，围绕科技创新、工艺改进开展攻关。同时，借助数智管理平台，运用建筑信息模型、三维可视化交底等新技术，实现了施工过程的精准管控和高效协同。

在工艺创新方面，团队利用“桩头双环切”工艺实现了桩头破除的毫米级控制；通过钢筋定位从源头确保结构筋骨精准；采用墩身模板与操作平台一体化技术提升了施工效率与高空作业安全性；利用垫石锚栓孔定位工装实现了预埋件的毫米级精准定位。这些工艺创新不仅提高了施工质量，也降低了施工成本和安全风险。

盐宜高铁作为国家“八纵八横”高铁网的重要联络线和长三角城际铁路网的关键组成部分，其建设进度一直备受关注。中铁二局团队的“数智管理+工艺创新”模式为盐宜高铁建设提供了新的思路和模式，也为我国高铁建设事业的发展贡献了力量。

参考来源：千龙网

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